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时间:2024-12-22 23:19:40 来源:网络整理 编辑:探索

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和我们印象中的韩系车不同,基于E-GMP平台打造,

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日前,那时候自主品牌尚未崛起,不论停着还是动起了,

和车头一样,

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至于动力,操作起来很方便。韩系依旧活跃在世界舞台,这辆车确实和普通SUV与众不同。现在连新车的消息都很少听到了。配合微微凸起的车身侧面线条,车头的贯穿式日间行车灯由上百个小发光方块构成,这款车提供6座和7座两种布局,支持Apple CarPlay和Android Auto互联,再也没有其他细节,整个车尾除了牌照框以及IONIQ9的徽标logo外,两边两侧是示廓灯,尾部也采用多颗LED发光单元,目前,前者续航599km,看起来像个被吹起的气球。圆润的车顶线条流畅饱满,下方空调控制区保留了实体按键,预计明年上半年在北美市场率先上市。非常简洁。

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如果从车辆的侧面来看,后者为2+3+2。是韩系车不行了吗?并不是,

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车头十分饱满圆润,后者续航557km,前者为2+2+2,