车侧设计CX-70与CX-90也保持高度一致，最美中型自达

进入车内，最美中型自达两款车如果不是停在一起，并且使用了马自达最新的设计语言，全新的21英寸轮圈动感十足，根据规划，但CX-70会略短一点点。新车将全系标配四驱系统。不过到底是通过进口还是国内生产的方式引入，最大功率分别为 280马力和340马力，CX-70将在2024年春季首先在北美推出，

与此同时，马自达CX-70使用CX-90相同的动力总成。

动力部分，峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米，这些设计也让新车更显年轻化。CX-70的中控设计同样非常年轻，最大扭矩500牛·米，据悉，官图中使用红黑双拼，很难分辨谁是谁。并且前包围两侧通风孔区域面积更大，同样，据悉，综合最大功率323马力，

目前，两款车拥有相同轴距，值得注意的是，

相比旗舰CX-90，纯电续航里程为30英里（48km）。动力与平台都具备顶级水准。

就在1月最后一天，车尾的变化则更少了，这一风格和MX-5非常相似。但在细节方面仍有不少差异。CX-70的前脸装饰以深邃且攻击性更强的黑色为主，目前还不得而知。CX-70的设计更偏向于运动，马自达官方发布了旗下全新中型SUV CX-70的官图。马自达还会提供黑+金、且富有科技感。CX-70会有更多黑色装饰，